100%-ная отсрочка платежа до 30 дней

Скидки на продукцию до 35%, на доставку - до 10%

Минимальная стоимость заказа 15 000 ₽

Экспресс-доставка по России и СНГ

14 лет на рынке металлопроката, поставщик РСМП с 2018 года

Вагоностроение в г. Бохтар

Коммерческое предложение

Прайс-лист

Фильтры

Сбросить

Только спецпредложения

Прайс лист Коммерческое предложение

Фильтры

Категории

Категории товаров

По умолчанию По умолчанию Цена по возрастанию Цена по убыванию Название от А до Я Название от Я до А Выбрать параметры
Надрессорная балка вагона (стальная) 2590x480x480 мм 20ГФЛ ГОСТ 32400-2013 ГОСТ:ГОСТ 32400-2013 Марка:20ГФЛ от 0.000000 Сомони/	20ГФЛ	ГОСТ 32400-2013
Надрессорная балка вагона (стальная) 2590x480x480 мм 20ГЛ ГОСТ 32400-2013 ГОСТ:ГОСТ 32400-2013 Марка:20ГЛ от 0.000000 Сомони/	20ГЛ	ГОСТ 32400-2013
Надрессорная балка вагона (стальная) 2590x480x480 мм 20ГТЛ ГОСТ 32400-2013 ГОСТ:ГОСТ 32400-2013 Марка:20ГТЛ от 0.000000 Сомони/	20ГТЛ	ГОСТ 32400-2013
Вагонная стойка (стальная) 250x9 мм 09Г2С ГОСТ 5267.6-90 ГОСТ:ГОСТ 5267.6-90 Марка:09Г2С от 0.000000 Сомони/кг	09Г2С	ГОСТ 5267.6-90
Вагонная стойка (стальная) 250x9 мм 09Г2СД ГОСТ 5267.6-90 ГОСТ:ГОСТ 5267.6-90 Марка:09Г2СД от 0.000000 Сомони/кг	09Г2СД	ГОСТ 5267.6-90
Вагонная стойка (стальная) 250x9 мм 12Г2ФД ГОСТ 5267.6-90 ГОСТ:ГОСТ 5267.6-90 Марка:12Г2ФД от 0.000000 Сомони/кг	12Г2ФД	ГОСТ 5267.6-90
Вагонные оси из стали 150x185x210 мм РУ1Ш ГОСТ 22780-93 ГОСТ:ГОСТ 22780-93 Марка:РУ1Ш от 0.000000 Сомони/	РУ1Ш	ГОСТ 22780-93
Вагонные оси из стали 152x194x213 мм РУ1Ш ГОСТ 22780-93 ГОСТ:ГОСТ 22780-93 Марка:РУ1Ш от 0.000000 Сомони/	РУ1Ш	ГОСТ 22780-93
Вагонные оси из стали 145x187x210 мм РУ1Ш ГОСТ 22780-93 ГОСТ:ГОСТ 22780-93 Марка:РУ1Ш от 0.000000 Сомони/	РУ1Ш	ГОСТ 22780-93
Вагонные оси из стали 148x187x210 мм РУ1 ГОСТ 22780-93 ГОСТ:ГОСТ 22780-93 Марка:РУ1 от 0.000000 Сомони/	РУ1	ГОСТ 22780-93
Вагонные оси из стали 165x200x225 мм РВ2Ш ГОСТ 33200-2014 ГОСТ:ГОСТ 33200-2014 Марка:РВ2Ш от 0.000000 Сомони/	РВ2Ш	ГОСТ 33200-2014
Вагонный вкладыш 13000x3000x2000 мм ГОСТ: Марка: от 0.000000 Сомони/
Вагонный вкладыш 13000x3000x2000 мм ГОСТ: Марка: от 0.000000 Сомони/
Вагонный вкладыш 13000x3000x2000 мм ГОСТ: Марка: от 0.000000 Сомони/
Вагонный вкладыш 13000x3000x2250 мм ГОСТ: Марка: от 0.000000 Сомони/
Вагонный вкладыш 13000x3000x2450 мм ГОСТ: Марка: от 0.000000 Сомони/
Вагонный вкладыш 13200x3200x2450 мм ГОСТ: Марка: от 0.000000 Сомони/
Вагонный вкладыш 6000x2400x2500 мм ГОСТ: Марка: от 0.000000 Сомони/

* Уважаемые заказчики! Актуальная цена на элементы для вагоностроения формируется согласно следующим условиям: объема поставки, формы оплаты и удаленности от заказчика места отгрузки. Обращаем ваше внимание на то, что данный сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями ст. 467 Гражданского кодекса Республики Таджикистан. Цены уточняйте по телефонам наших офисов в г. Бохтар.

Описание

Вагоностроение представляет собой отрасль, которая занимается проектированием, изготовлением, обслуживанием вагонов для железнодорожного транспорта. Его целью является создание современных и надежных вагонов, способных сделать перевозку безопасной и эффективной. Купить вагоностроительные материалы можно на сайте БВБ-Альянс с доставкой по всей России.

Сортамент

Среди основных компонентов, используемых в вагоностроении, на нашем сайте есть в наличии:

надрессорная балка вагона (стальная) обеспечивает опору, подвижность, принимая на себя вертикальные нагрузки, доступна по ГОСТ 32400-2013;
вкладыш устанавливается в колесные пары вагонов для снижения трения, износа;
стойка (стальная) предназначена для поддержки, укрепления вагона, обеспечивая его прочность и устойчивость к нагрузкам;
швеллер используется для создания каркаса вагонов;
железнодорожные резиновые прокладки для амортизации ударов и вибраций, улучшая комфорт и безопасность;
вагонные оси из стали - основные элементы подвески.

Наш ассортимент обширен, мы гарантируем высокое качество и надежность всех предлагаемых компонентов.

Способы производства и обработки

Производство вагоностроительных материалов проходит через несколько ключевых этапов, начиная от подготовки, обработки сырья и заканчивая готовым продуктом. Основные методы и технологии, применяемые на различных этапах производства, включают:

литье;
штамповка;
сварка;
обработка поверхности;
фрезерование, токарная обработка;
прессование резиновых компонентов;
отделка и сборка.

Каждый из этих этапов играет важную роль в создании высококачественных, надежных поездов для железнодорожного транспорта, обеспечивая их безопасность и эффективность в эксплуатации.

Требования к качеству

Высокая прочность, износостойкость и устойчивость к коррозии, а также соответствие геометрическим параметрам, соблюдение стандартов, отсутствие дефектов, наличие сертификации качества. Эти параметры гарантируют долговечность и эффективность железнодорожного транспорта, создавая надежную и безопасную перевозку.

Применение

Наше оборудование находит применение в различных сферах транспортной индустрии, включая логистические комплексы, промышленные предприятия, грузовые и пассажирские перевозки. Оно дает надежность, безопасность и комфорт в процессе железнодорожных перевозок, гарантируя эффективное функционирование железнодорожной инфраструктуры.

Продажа

Индивидуальные скидки до 30%
Наличный и безналичный расчёт
Отсрочка платежа на 1 месяц для постоянных клиентов
Обработка заявок от 1 рабочего дня

Доставка

Собственный автопарк
Грузоподъёмность машин 1,5–30 тонн
Доставка в Бохтаре от 3 дней

Гарантии

Работаем с 2007 года
Поставляем металл по стандартам ГОСТ, ASTM, EN, DIN, ОСТ, ТУ
Не состоим в списках недобросовестных поставщиков
Работаем строго по договору и спецификации
Добросовестно платим налоги, что можно проверить на официальных сайтах республики Узбекистан

Сервис

Все этапы логистики и таможенного оформления
Собственные цеха производства и металлообработки
Доставка во все регионы